Cicilan Belum Lunas Motor Udah Rusak? Coba 8 Tips Ini Biar Tetap Prima!

Cuan – Motor baru saat ini ternyata lebih rentan rusak dibanding motor lama yang lebih bandel.

Banyak pemilik motor baru merasa kecewa karena motornya cepat jebol, karat, atau komponen patah padahal baru dibeli. Motor baru yang seharusnya awet malah jadi masalah karena perawatan yang kurang tepat.

Padahal kalau dirawat dengan benar, motor baru bisa tetap prima dan tahan lama. Kamu perlu tahu tips perawatan motor baru yang efektif agar nggak cepat rusak. Dengan perawatan yang tepat, motor baru kamu bisa awet meski cicilan belum lunas.

Upgrade Oli Motor dengan Kualitas Lebih Baik

Motor baru biasanya pakai oli dengan kapasitas terbatas dan kualitas standar. Padahal oli yang bagus sangat penting buat mesin motor:

Tips upgrade oli:

1. Motor baru umumnya pakai oli 0,65 liter, sebaiknya upgrade jadi 0,8 liter
2. Pilih oli dengan standar SAE 10W-30 sesuai rekomendasi pabrik
3. Jangan pakai oli yang terlalu encer atau terlalu kental
4. Oli yang tepat bikin pelumasan lebih optimal dan mesin lebih awet
5. Ganti oli secara rutin sesuai jadwal, jangan tunggu sampai kotor

Oli berkualitas bikin mesin motor lebih halus dan komponen nggak cepat aus. Jangan pelit buat beli oli yang bagus karena ini investasi jangka panjang.

Pilih Sparepart Aftermarket Berkualitas

Tips memilih sparepart:

1. Jangan terpaku pada sparepart ori kalau ada aftermarket berkualitas
2. Merek seperti BRT punya daya tahan lebih baik meski harganya lebih mahal
3. Roller CVT ori sering cepat aus dan harus diganti lebih cepat
4. Bandingkan kualitas dan harga sebelum beli sparepart
5. Tanya ke mekanik terpercaya tentang sparepart terbaik

Sparepart berkualitas memang lebih mahal di awal tapi lebih hemat jangka panjang. Kamu nggak perlu sering ganti karena sparepart lebih awet.

Ganti Sparepart Tepat Waktu

Motor baru butuh penggantian sparepart secara rutin sesuai jadwal. Jangan tunggu sampai benar-benar rusak baru diganti:

Jadwal penggantian:

• Shockbreaker: setiap 12.000 km
• Roller CVT: setiap 8.000-10.000 km
• Filter udara: dibersihkan setiap 2.000 km, ganti setiap 10.000 km
• Rantai motor: dilumasi setiap 500 km
• Oli mesin: setiap 2.000 km atau 3 bulan

Penggantian tepat waktu mencegah kerusakan komponen lain. Shockbreaker yang telat diganti bisa merusak rangka motor.

Servis Rutin dan Bersihkan Throttle Body

Motor baru perlu servis rutin buat menjaga performa mesin tetap optimal. Throttle body yang kotor bisa bikin motor mati mendadak:

Kegiatan servis rutin:

1. Bersihkan throttle body setiap 5.000 km
2. Cek komponen kelistrikan secara berkala
3. Periksa kondisi busi dan ganti kalau sudah lemah
4. Atur ulang karburator atau injeksi sesuai kebutuhan
5. Cek tekanan ban dan sistem rem

Servis rutin bikin motor selalu dalam kondisi prima. Jangan skip servis berkala karena ini penting banget.

Hindari Kebiasaan Buruk yang Merusak Motor

Motor injeksi modern punya sensor yang sensitif. Kebiasaan buruk bisa merusak komponen mahal seperti throttle position sensor (TPS):

Kebiasaan yang harus dihindari:

1. Jangan ngegas sembarangan karena bisa merusak TPS
2. Hindari tekanan air tinggi saat cuci motor karena bisa konslet
3. Jangan modifikasi rangka sembarangan karena mudah karat
4. Motor harus dipanasi minimal 8 jam setelah berhenti agar aki terisi
5. Jangan langsung gas pol saat mesin baru menyala

Kebiasaan buruk bikin motor cepat rusak. Rawat motor dengan baik agar komponen awet.

Perawatan Komponen Penting

Beberapa komponen motor butuh perawatan khusus agar tetap berfungsi optimal:

Komponen yang perlu dirawat:

Filter udara:

• Bersihkan setiap 2.000 km agar tidak tersumbat debu
• Ganti dengan yang baru kalau sudah kotor parah

Rantai motor:

• Lumasi setiap 500 km dengan chain lube
• Atur kekencangan rantai sesuai standar

Aki motor:

• Pastikan aki terisi dengan panasi motor rutin
• Cek kondisi terminal aki apakah ada korosi

Perawatan rutin bikin komponen KW terasa seperti ori. Komponen ori yang nggak dirawat malah cepat rusak.

Motor baru memang lebih canggih tapi juga lebih rentan rusak kalau nggak dirawat. Perawatan rutin, penggantian sparepart tepat waktu, dan penggunaan oli berkualitas adalah kunci agar motor tetap awet dan nyaman.