Rahasia Motor Vario 125 Injeksi Awet Bertahun-Tahun, Cuma Pakai Perawatan Rutin Sederhana

Posisi oli harus di antara garis low dan high, tidak boleh kurang atau lebih. Lakukan pengecekan sebelum riding setiap hari untuk memastikan oli cukup.

Oli rendah bikin mesin ngebul dan rusak bearing yang mahal.

8. Cuci Motor Rutin Tapi Hati-Hati Kelistrikan

Motor harus dicuci rutin saat kotor, apalagi musim hujan yang bikin lumpur nempel. Tapi hati-hati, jangan semprot air bertekanan tinggi ke area ECU, aki, atau kabel-kabel. Air masuk ke kelistrikan bisa bikin korsleting dan motor mati mendadak.

Keringkan manual pakai lap setelah cuci untuk amannya.

9. Pasang Relay Saat Tambah Aksesoris

Kalau mau pasang aksesoris seperti klakson keong atau lampu tambahan, wajib pakai relay dan sekring. Ini supaya tidak bebankan kelistrikan asli motor yang bisa bikin masalah di ECU. Isolasi kabel dengan kencang dan pakai selang bakar di sambungan untuk cegah korslet.

Halaman Selanjutnya

Jangan asal cabut kabel original motor untuk aksesoris ya.